Giải pháp đồng bộ về an toàn của Mercedes-Benz

Một trong những giá trị truyền thống của Mercedes-Benz là chuẩn mực cao nhất về giao thông an toàn. Với hàng loạt cải tiến hoặc công nghệ mới trên xe E-Class để hỗ trợ người đi xe và người đi đường, các kỹ sư của chúng tôi lại tiếp tục viết nên một chương mới trong lịch sử lâu đời về công nghệ an toàn xe hơi. Mục tiêu của các giải pháp an toàn Mercedes-Benz đều hướng tới việc phòng ngừa tai nạn và giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của tai nạn.

Các cảm biến được trang bị cho các hệ thống an toàn trên xe E-Class mới giúp chiếc xe biết "cảm nhận", bao gồm công nghệ sóng radar và camera quan sát được xa hơn và theo dõi những khu vực xung quanh chiếc xe. Khi phát hiện thấy nguy hiểm và nguy cơ va chạm, chúng sẽ lập tức phát ra những cảnh báo cho người lái.

Một tiến bộ trong quá trình theo đuổi mục tiêu lái xe không tai nạn là Hệ thống hỗ trợ tầm chiếu thích ứng của đèn xe. Tính năng này giúp tăng cường chiếu sáng mặt đường trong mọi tình huống. Khi phía trước có các xe lưu thông ngược chiều, hệ thống hỗ trợ tầm chiếu thích ứng sẽ tự động điều chỉnh cụm đèn xe về chế độ đèn cốt và chọn chế độ chiếu sáng không gây chói cho người đi đường – phạm vi chiếu sáng có thể kéo dài tới 300m. Người lái xe không cần phải chọn đèn pha và cốt theo cách thủ công.

Lái xe an toàn

Để góp phần lái xe an toàn, công nghệ an toàn của Mercedes-Benz mang đến cho bạn sự hỗ trợ cần thiết với rất nhiều tính năng khác nhau: hệ thống điều khiển và theo dõi thông tin được thiết kế đặc biệt và khoa học theo những mong muốn của người lái. Kèm theo đó là những hệ thống được chế tạo để cảnh báo và trợ giúp người lái trong những tình huống khó khăn.

Hệ thống phanh ADAPTIVE với chế độ Chờ The integral ADAPTIVE BRAKE system improves ride comfort and safety by helping to execute critical braking manoeuvres with the ABS anti-lock braking system and making difficult driving situations easier with convenience functions. These include the HOLD function which acts like a parking brake and can be activated by briefly depressing the brake pedal (and is released again either by briefly depressing the accelerator pedal or by depressing the brake pedal briefly once again). The HOLD function then keeps the vehicle from rolling unintentionally when stopped at a light or in stop-and-go traffic. The hill-start assist prevents the vehicle from rolling back, or forwards unexpectedly, e.g. when pulling away on a slope and changing from the brake to the accelerator pedal. The "brake drying" function ensures that full braking power is available even under wet conditions. And with the "priming" programme the system reduces the response time of the brakes.
Hệ thống cảnh báo tập trung ATTENTION ASSIST
The standard ATTENTION ASSIST can warn the driver and suggests taking a break, as soon as it detects signs of driver drowsiness. The system monitors the driver’s behaviour in particular by using a steering angle sensor on the steering column. If it deviates from the previously measured profile, visual and audible warnings are emitted.
Hệ thống hỗ trợ đậu xe PARKTRONIC và trợ giúp thao tác lái Parking Guidance
The (optional) PARKTRONIC electronic parking aid monitors the front and rear of the vehicle when manoeuvring by means of sensors and warns the driver if there is a risk of collision. If the system identifies an obstacle, it provides a visual signal. Should the distance drop below approx. 35 cm, a short warning sound is emitted. If the vehicle approaches even closer (to less than approx. 25 cm) a continuous signal is heard. PARKTRONIC uses this procedure to make parking safe, even with limited space available. Parking Guidance helps the driver, not only when parking, but also when looking for a parking space. Because the ultrasonic sensors measure the length of parking spaces parallel to the car automatically at vehicle speeds of 30 km/h or less. If a suitable space is found, Parking Guidance then provides precise directions regarding the correct steering angle as well as the turn-in and turn-back points.

Hệ thống tự bảo vệ PRE-SAFE® bao gồm các hệ thống và tính năng khác nhau hoạt động theo nguyên lý tiên liệu các rủi ro và thực hiện các biện pháp phòng vệ cần thiết. PRE-SAFE® bao gồm không chỉ dây an toàn tự kích hoạt mà còn cửa sổ xe và cửa sổ trời tự đóng lại. Nệm ghế với thiết kế mới sẽ tự điều chỉnh trong vài giây để tạo ra điểm tựa vững chắc nhất cho người ngồi trong trường hợp nhận thấy nguy cơ va chạm đã thể hiện rõ rang. Thêm vào đó, do các ghế trước được trang bị bộ nhớ ghế, PRE-SAFE® có thể điều chỉnh ghế di chuyển tới vị trí an toàn hơn.

PRE-SAFE® có thể tự kích hoạt, chẳng hạn như trong những tình huống phanh khẩn cấp, mất lái do đánh lái thừa hay đánh lái thiếu, tay lái quay thất thường khi xe ở tốc độ cao.

Khi tai nạn xảy ra

Trong xe E-Class, hàng loạt hệ thống an toàn sẽ phối hợp chặt chẽ với nhau để ngăn chặn tai nạn. Nhưng nếu tình huống xấu nhất xảy ra, các biện pháp bảo vệ người đi xe sẽ thực hiện vai trò của chúng: đảm bảo sự an toàn ở mức tối đa cho những người đi xe và người đi đường. Khả năng bảo vệ người đi xe có phần đóng góp của khoang hành khách cứng chắc, các túi khí thích ứng ở phía trước có thể kích nổ hai giai đoạn tùy theo mức độ nghiêm trọng của va chạm. Ngoài ra, các túi khí bên hông được lắp ở lưng ghế và các túi khí cửa sổ cũng sẽ phối hợp hành động khi cần.

Trên xe còn được trang bị hệ thống bảo vệ đầu NECK-PRO dành cho người lái và hành khách ghế trước: trong trường hợp có va chạm từ phía sau ở một mức độ nhất định, những lò xo được nén sẵn sẽ bung ra và đẩy tựa đầu tới trước khoảng 56mm và nhô cao lên khoảng 23mm với tốc độ nhanh như chớp để tạo sự nâng đỡ kịp thời cho vùng đầu của người ngồi ghế trước. Nhờ đó rủi ro chấn thương do dây chằng được giảm đáng kể.

Tùy vào tính chất và mức độ nghiêm trọng của tai nạn, sẽ có các biện pháp khác nhau được thực hiện để phòng ngừa những hỏng hóc và thiệt hại tiếp tục xảy ra sau tai nạn, đ6òng thời trợ giúp công tác cứu hộ cho người đi xe: động cơ sẽ tự tắt và ngừng cung cấp nhiên liệu. Để đề phòng tai nạn tiếp theo, đèn cảnh bảo nguy hiểm sẽ và đèn nội thất khẩn cấp sẽ tự kích hoạt, các cửa sổ xe cũng sẽ tự hạ thấp một chút nếu cần.

Để tạo điều kiện cho công việc cứu hộ, cửa xe sẽ tự động mở khóa sau tai nạn. Các khớp nối giữa cánh cửa và thân xe sẽ dễ tháo rời hơn sau một vụ va chạm trực diện. Khâu cuối cùng không kém phần quan trọng trong gói giải pháp an toàn của Mercedes-Benz chính là những chỉ dẫn cứu hộ được biên soạn bằng nhiều thứ tiếng và được công bố rộng rãi trên Internet, đây là nguồn tư liệu quý giá cho công việc cứu hộ.