Bạn cảm thấy thoải mái hơn khi biết mình được an toàn trên xe M-Class. Cùng hoạt động song song với hệ thống xử lý năng động và những chức năng khác như túi khí bên hông, tựa đầu có cảm ứng va đập mới và các hệ thống bảo vệ, thân xe được hỗ trợ càng làm tăng thêm tính an toàn cho chiếc M-Class. Thân xe cao và chắc chắn được bảo vệ bởi các cấu trúc chịu lực phía trước và phía sau xe.



Hình ảnh trên trang web này được sử dụng để minh họa. Một số chi tiết có thể khác với thực tế.

Với xe M-Class, bạn sẽ luôn làm chủ con đường: hệ thống cân bằng chống văng xe tiêu chuẩn ESP®/4ETS hỗ trợ tích cực dù bạn đi trên đoạn đường bằng phẳng hay gập ghềnh, ngăn ngừa tình huống nguy hiểm tiềm ẩn, ví dụ như điều chỉnh hệ thống phanh cho từng bánh riêng biệt để ổn định thân xe.

Bạn được an toàn hơn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR được tích hợp với hệ thống cân bằng chống văng xe ESP®/4ETS.
Hệ thống chiếu sáng an toàn

Nếu xe M-Class của bạn được trang bị hệ thống chiếu sáng chủ động Active Light, đèn pha bi-xenon sẽ chiếu sáng theo hướng di chuyển của bạn. Điều này cải thiện đáng kể sự chiếu sáng ở những góc cua, giúp bạn nhìn thấy rõ hơn các chướng ngại vật trên đường đi.



Hình ảnh trên trang web này được sử dụng để minh họa. Một số chi tiết có thể khác với thực tế.

Trang bị tiêu chuẩn cho xe M-Class bao gồm túi khí phía trước, túi khí hai bên cho phía trước và túi khí cửa sổ. Túi khí hai bên cho hàng ghế sau là trang bị tùy chọn. Các túi khí bảo vệ bạn một cách hiệu quả đối với từng tình huống. Ví dụ như, khi có va đập phần đầu, túi khí phía trước sẽ được kích hoạt thành hai giai đoạn, tùy thuộc vào sức mạnh của lực va đập.

Khi ghế ngồi được trang bị chức năng tùy chọn nhận dạng hành khách trẻ em, ghế sẽ tự động nhận diện khi hành khách là trẻ em, có thể ngăn ngừa chấn thương gây ra khi túi khí hành khách phía trước được kích hoạt. Với chức năng này, Lực siết dây đai an toàn, túi khí bên hông và túi khí cửa sổ cũng hoạt động thích hợp để bảo vệ hành khách trẻ em.

Một cảm biến phụ bên trong bộ điều khiển túi khí có thể kích hoạt tất cả các lực siết dây đai an toàn và túi khí cửa sổ trong trường hợp xe bị lộn nhiều vòng.

Khi có va đập bên hông, túi khí cửa sổ và túi khí bên hông bảo vệ bạn một cách hiệu quả. Túi khí cửa sổ mở ra như một chiếc gối được bơm phồng giữa cửa trước và cửa sau xe, bảo vệ toàn bộ khu vực phía trước và phía sau.

Hệ thống tựa đầu cảm ứng va đập NECK-PRO mới, được thiết kế để giảm thiểu nguy cơ chấn thương cho phần đầu, là trang bị tùy chọn cho ghế trước. NECK-PRO được tích hợp với tựa đầu ghế trước và hỗ trợ chủ động bảo vệ phần đầu, khi có va đập từ phía sau. Khi các cảm biến nhận diện có sự va đập, chúng lập tức điều chỉnh dây đai an toàn để đẩy tựa đầu về phía trước và lên trên. Sau đó, tựa đầu có thể được điều chỉnh bằng tay để quay trở về vị trí cũ. Một đặc tính mới đó là cảnh báo cài dây đai an toàn cho ghế trước.
Khi tai nạn xảy ra, bạn chỉ còn trông chờ vào vận may

Ngay khi xảy ra một vụ va đập, xe M-Class có thể chuẩn bị trước cho các tác động: hệ thống PRE-SAFE® lập tức kích hoạt những biện pháp phòng ngừa trong những khoảnh khắc quan trọng trước khi tai nạn xảy ra. Nếu các cảm biến nhận thấy các tình huống như phanh khẩn cấp hoặc quay tay lái nhanh và mạnh, PRE-SAFE® sẽ tự động điều chỉnh day đai ghế trước căng hơn cũng là một cảnh báo cho hành khách phía trước và ghế ngồi của hành khách phía trước sẽ được điều chỉnh về vị trí an toàn (chức năng này chỉ có khi ghế ngồi có trang bị bộ nhớ)

Trong tình huống lái có sự trượt ngang tốc độ cao, xe được cảnh báo nguy cơ va đập bên hông hoặc lật xe, cửa sổ hai bên và cửa sổ trời tự động đóng lại. Khi nguy cơ không còn nữa, dây đai sẽ tự động thả lỏng. Tất cả các thiết bị liên quan khác cũng trở lại trạng thái bình thường ban đầu.

Hình ảnh trên trang web này được sử dụng để minh họa. Một số chi tiết có thể khác với thực tế.